Locomotive diesel bb 66127 - sncf pour train jouef - hj2046

Locomotive Diesel BB 66127 de la SNCF. Dans les années 50, la SNCF confrontée aux coûts d’entretien et d’exploitation des locomotives à vapeur fait le choix de remplacer celles-ci sur les lignes non électrifiées par des locomotives Diesel. Au terme de...

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HJ2046

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Locomotive Diesel BB 66127 de la SNCF. Dans les années 50, la SNCF confrontée aux coûts d’entretien et d’exploitation des locomotives à vapeur fait le choix de remplacer celles-ci sur les lignes non électrifiées par des locomotives Diesel. Au terme de diverses expérimentations, la SNCF lance en 1959 la construction d’une série de 318 machines Diesel de moyenne puissance aptes à circuler en unités multiples. Initialement désignées 040DG, elles sont ensuite renommées BB 66000. Présentes sur l’ensemble du réseau, elles sont dépourvues de système de chauffage des trains et assurent essentiellement un service marchandises quoiqu’elles apparaissent également en début de carrière en tête de trains de voyageurs, alors suivies par un fourgon chaudière. Certaines de ces machines sont encore en service. D’autres ont été transformées en BB 69200. Mode: DC Prise pour décodeur: NEM 652 Feux avant/arrière: blancs/rouges réversibles. Compagnie. SNCF Epoque: III Châssis métal Volant d\'inertie Coupler pocket(s): NEM 362 Longueur hors tampons: 172
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