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Locomotive à vapeur 141 P 269, 34 P 185, dépôt du Mans. Développant près de 3000 CV, les 141P sont les plus puissantes “Mikado” construites en France. Destinées à un service mixte voyageurs/marchandises, elles ont parcouru les lignes des...

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HJ2143

Disponibilité :

373,24 €

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Locomotive à vapeur 141 P 269, 34 P 185, dépôt du Mans. Développant près de 3000 CV, les 141P sont les plus puissantes “Mikado” construites en France. Destinées à un service mixte voyageurs/marchandises, elles ont parcouru les lignes des régions sud-est, est et ouest de la SNCF au gré de leurs affectations. Construites de 1942 à 1948 en 318 exemplaires, elles sont les premières machines “unifiées” étudiées par la SNCF, notamment par le célèbre ingénieur André Chapelon, à partir d’un modèle du PLM. Plus puissantes mais d’une conduite et d’un entretien plus complexes que les 141R, elles ont été définitivement retirées du service en 1971. Mode: DC Prise pour décodeur: NEM 652 Compagnie. SNCF Epoque: III Attelage court à élongation. Volant d\'inertie Coupler pocket(s): NEM 362 Longueur hors tampons: 282
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